Кантемировская
Фиат
Альфа
Ромео
ЛянчаCitroen Jumper
Коммерческие фургоны Citroen Jumper – это автомобили с историей.
Первое поколение модели было выпущено в 1984 году, и сменило устаревшую модель Citroen С25. Автомобиль первого поколения имел скромные технические возможности в сравнении с самыми новыми автомобилями этой серии. Первоначально фургон Citroen Jumper был грузопассажирский. Он имел низкие аэродинамические показатели из-за прямоугольного кузова и далеко выставленных боковых зеркал. У авто первого поколения был передний привод при этом прочное шасси с поперечным расположением агрегата, передняя подвеска была независимая, а задняя часть представляла собой балку на продольных рессорах.
Уже для автомобилей первого поколения были доступны 4 варианта двигателя:
Автомобиль пользовался популярностью благодаря своим техническим характеристикам и грузоподъемности, поэтому уже в 1996 году была выпущена полноприводная версия автомобиля.
Уже в 2002 году была выпущена новая модель Citroen Jumper. Хотя рестайлинг подразумевает внешние преобразования, в автомобиле 2002 года были усовершенствованы двигатели:
Улучшение дизайна и формы кузова так же улучшили аэродинамические показатели, оригинальная решетка радиатора и новый блок фар стали не только функциональным дополнением, но и оригинальными особенностями дизайна.
Был дополнен и список опций в салоне – как технических, так и для комфорта водителя и пассажиров. По уровню комфорта фургон Citroen Jumper 2002 года напоминал легковой автомобиль.
Citroen Jumper 2002 года достаточно быстро сменила модель 2-го поколения. Уже в 2006 году французский концерн представил новый грузовой и грузопассажирский Citroen Jumper. Усовершенствования коснулись всех аспектов: от технических характеристик до комфорта пассажиров и водителя. Цель обновления – создание мощного, динамичного и функционального автомобиля. Внешнему дизайну так же уделялось немало внимания: новые оригинальные фары как передние, так и задние, мощный огромный бампер, аккуратный небольшой капот был словно продолжением переднего лобового стекла.
С точки зрения управляемости у фургона второго поколения была:
Вариантов комплектаций у автомобиля было достаточно много и они стали очень популярны по всему миру, более того – автомобили второго поколения используются и в наши дни.
В 2014 году был выпущен рестайлинг Citroen Jumper второго поколения. Разумеется, обновления коснулись внешнего вида: автомобиль приобрел современные черты, но была сохранена кубическая форма задней части кузова.
Если говорить о техническом оснащении и надежности, то до момента, когда автомобиль был официально представлен, он прошел более 4 млн. км испытаний, а также 500 тысяч открывания/закрывания дверей.
- Механизм стабилизации
- Механизм антиблокировки
- Механизм экстренного торможения
– все это входит в стандартную комплектацию Citroen Jumper. Кроме того, система подушек безопасности фургона считается эталонной.
Новый Citroen Jumper соответствует всем требованиям, которые предъявляются к микроавтобусам данного класса, в том числе неизменно надежный и мощный для автомобилей этого класса двигатель.
Эти автомобили настолько универсальны, что используются в абсолютно разных сферах:
Citroen Jumper имеет самую большую ширину кузова среди фургонов этого класса, каждый габарит имеет дополнительное увеличение, поэтому автомобиль очень популярен как грузовой фургон.
Расположение сидений для пассажиров очень комфортное, что в сочетании с вертикальными и горизонтальными поручнями делает поездку удобной даже для пассажиров, передвигающихся в автомобиле стоя.
Салон оборудован системой кондиционирования и обогрева. Обшивка салона может быть пластиковой, а может тканевой в зависимости от потребностей заказчика.
Покупатель, в зависимости от своих потребностей может опционально выбирать комплектацию автомобиля, при этом неизменными остаются высокого уровня базовые технические характеристики.